ENGWE ENGINE PRO 3.0 Boost

Cadre et conception Cadre pliable en alliage de magnésium avec suspension intégrale et conception à enjambement bas. Idéal pour les cyclistes de 1,65 m à 1,90 m. Poids net de 34,7 kg pour une robustesse optimale et une capacité de charge jusqu'à 150 kg.

Suspension et confort Suspension avant hydraulique avec fourche en aluminium monobloc (débattement 50 mm) et suspension arrière de 62 mm. Selle confort ENGWE et tige de selle réglable sur 10 niveaux pour un ajustement parfait.

Roues et pneumatiques Roues 20'' × 4.0'' avec jantes aluminium double paroi, 36 rayons 12G et pneus hybrides avec protection anti-crevaison 3 mm. Excellente adhérence sur route, chemin, sable ou pelouse.

Moteur et assistance Moteur moyeu 48V avec couple maximal de 90 Nm et capteur de couple pour une assistance au pédalage précise sur 5 niveaux. Transmission Shimano 7 vitesses avec dérailleur Tourney RD-TY300 et cassette 14-28 dents.

Batterie et autonomie Batterie Samsung 48V 15Ah (720 Wh) amovible avec système BMS. Autonomie réelle de 130 km (PAS 1), 108 km (PAS 3) ou 80 km (PAS 5). Recharge rapide en seulement 2 heures grâce au chargeur 54,6V 8A.

Freinage et sécurité Freins hydrauliques double piston avec disques 180 mm avant et arrière. Éclairage avant 30 Lux avec avertisseur intégré et feu arrière automatique qui s'active au freinage ou en cas de secousse.

Technologie embarquée Écran couleur LCD 3,5'' en position centrale. Module IoT ENGWE avec GPS, 4G et Bluetooth pour le suivi, la mise à jour OTA et la fonction antivol via l'application ENGWE.

Protection et certification Indice d’étanchéité IPX7 pour le câblage, IPX6 pour l’écran et l’éclairage, IPX5 pour le moteur, le contrôleur et le boîtier batterie. Certifié CE EN15194 par TÜV.